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潍烟高铁真的来了!首次环评已出,线路也确定了!

发布于2020-01-17 编辑:房网裙子

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伴随着新年的的脚步越来越近,烟台的好消息也是一波接着一波,继烟台地铁传来新消息后,烟台人民一直关心的潍烟高铁近日也传来了新进展。

潍烟高铁新进展

昨天,有网友在论坛为大家来了最新消息,“潍烟高铁”开始了第一次环评公示,线路方案也确定了,全线共设车站9座。

报告中显示新建天津至潍坊(烟台)铁路潍坊至烟台段工程范围为昌邑南站(含)至芝罘站(含),线路里程WYCK0+000~WYCK237+020,线路长度235.480km,含烟台枢纽部分工程及部分同步实施工程。


线路走向和方案

新建线路由昌邑南站引出,途经潍坊昌邑市,青岛平度市,烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区、芝罘区,正线接入青烟直通线芝罘站,利用既有烟荣联络线和烟台南站下行疏解线连通烟台南站荣成方向,同时修建联络线连通青烟直通线烟台站方向。

(潍烟高铁线路走向示意图)


建设等级

双线高速铁路


设计速度

350km/h


全线设站9座

分别是:昌邑南站、平度西站、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱市站、大季家站、芝罘站、烟台南站

线路所3个,分别为史家、刘家、蓁山线路所;

动车所1个,为烟台南站动车运用所。

潍烟高铁项目进展

潍烟高铁从2014年到2019年上半年潍烟高铁总是在快了快了的呼声中,差了临门一脚。

关键时刻,2019年6月潍烟高铁升级为国家干线铁路并由国家铁路集团接手,将京沪高铁二通道,天津至潍坊段,以及潍坊至烟台铁路即潍烟高铁,两个项目合并为一个项目,合并后的项目名称为新建天津至潍坊(烟台)铁路(即潍烟高铁)

在2019年12月18日,再传捷报,新建天津至潍坊(烟台)铁路可研鉴修评审已经完成。全线共包括18座车站,山东省内14座,烟台市内7座,新增芝罘站

目前,等待报告批复、设计审查批复、二次环评公示及施工招标后即可开工。潍烟高铁一直有条不紊的进展着,在潍烟高铁建成后,便捷的交通将给烟台带来巨大的利好,沿线居民的出行一定会更加便捷!

津潍烟铁路开工时间

1月5日【铁路建设规划】更新了2020年前计划开工建设铁路前期进度一览表。

(来源:铁路建设规划)

其中,天津至潍坊至烟台高铁已完成可研鉴修评审,莱西至荣成高铁已完成补充可研评审,线路走向和车站设置已基本稳定,2020年前将具备开工条件。并将在2020年内开工建设。

在10月的《问政烟台》中,刘福生主任也表示,潍烟铁路预计2020年上半年开工,建设周期初步定为4年

津潍烟铁路的意义

潍烟高铁的建设对烟台人来说有着重大的意义,自1956年烟台的第一条铁路—蓝烟铁路开通十几年后,烟台铁路一直未有重大突破,如今潍烟高铁的建设,意味着烟台有了第一条真正意义的高铁。

一直在盼望,从来未停歇,经过了第一次环评的潍烟高铁,这次铁定要来了,而且不会拖太久。届时,北京南至烟台南3小时可达,天津至烟台约2.5个小时可达。大大加强了烟台与外界之间的联系。

不仅如此,津潍烟高铁,还是环渤海高铁的重要组成部分,对于完善国家铁路网,畅通烟威两地快速通达京津方向具有十分重要的作用,高铁建成后,烟台将更加融入环渤海经济圈,对于促进环渤海区域经济社会协调发展具有重大战略意义。


以上信息仅供参考,最终以开发企业公布为准。本稿件为烟台房地产网独家原创稿件,版权所有,引用或转载请注明出处。

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